Выберите для себя наилучший вариант цена/срок поставки на запчасть 312110 производителя PEUGEOT или ее аналог
Подбор запчасти PEUGEOT 312110 и аналогов
PEUGEOT 312110
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Аналоги для PEUGEOT 312110
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Уплотняющее кольцо, дифференциал CITROEN 97504512
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Уплотняющее кольцо вала, фланец ступенчатой коробки передач; Уплотняющее кольцо вала, фланец автомат. коробки передач FIAT 9403121269
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Уплотняющее кольцо вала, фланец ступенчатой коробки передач; Уплотняющее кольцо вала, фланец автомат. коробки передач LANCIA 9403121269
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач SUZUKI 2743173JA0
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач NISSAN 383426F900
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач ALFA ROMEO 9948922
Внутренний диаметр: 29,8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: справа
Тип сальника вала: 827S
Толщина [мм]: 9,9
