Масляный фильтр для KIA BONGO автобус Дизель 2.4 TDCi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Масляный фильтр для KIA BONGO автобус Дизель 2.4 TDCi
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62
Высота [мм]: 112
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Высота [мм]: 118
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Внутренний диаметр: 74
Высота [мм]: 121
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 101
Размер резьбы: M26x1.5
Высота [мм]: 120
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Высота [мм]: 118
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Высота [мм]: 140
Диаметр 1 [мм]: 96
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Размер резьбы: M 20 X 1,5
Внутренняя резьба 1 [мм]: D2= M26x1.5
Высота [мм]: 117
Диаметр 3 [мм]: 62
Диаметр 4 [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 96
Внутренний диаметр 2 [мм]: 62
Высота [мм]: 112
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 2
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Вес [кг]: 0,6
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 94
Необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 115
Высота [мм]: 118
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Спецификация: Ex Coopers Z1722
Внутренняя резьба 1 [мм]: D2= M26x1.5
Высота [мм]: 117
Диаметр 3 [мм]: 62
Диаметр 4 [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 96
Внутренняя резьба 1 [мм]: D2= M26x1.5
Высота [мм]: 117
Диаметр 3 [мм]: 62
Диаметр 4 [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 96
Высота [мм]: 120
Диаметр [мм]: 97
Присоединительная винтовая резьба: M 26 x 1,5
Внутренний диаметр: 74
Высота [мм]: 121
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 101
Размер резьбы: M26x1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Внутренний диаметр 1 [мм]: 62
Внутренний диаметр 2 [мм]: 72
Высота [мм]: 120
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Высота [мм]: 118
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Высота [мм]: 118
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Высота [мм]: 118
Наружный диаметр [мм]: 95
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Внутренний диаметр: 74
Высота [мм]: 121
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 101
Размер резьбы: M26x1.5
Высота [мм]: 118
Диаметр [мм]: 98
Размер резьбы: M26 x P1.5
Высота [мм]: 118
Диаметр [мм]: 98
Размер резьбы: M26 x P1.5
Высота [мм]: 118
Диаметр [мм]: 98
Размер резьбы: M26 x P1.5
Высота [мм]: 118
Диаметр [мм]: 98
Размер резьбы: M26 x P1.5
Высота [мм]: 118
Диаметр [мм]: 98
Размер резьбы: M26 x P1.5
Высота [мм]: 118
Диаметр [мм]: 98
Размер резьбы: M26 x P1.5
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
