Прокладка/комплект прокладок вала для HYUNDAI ATOS PRIME (MX) Бензин 1.1
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Прокладка/комплект прокладок вала для HYUNDAI ATOS PRIME (MX) Бензин 1.1
Внутренний диаметр: 30
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 46
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 75
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 46
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1 [мм]: 60
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 75
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827N RD
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: со стороны коробки передач
Форма: круглый
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: со стороны коробки передач
Форма: круглый
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: со стороны коробки передач
Форма: круглый
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 75
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 60
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 46
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827N RD
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 60
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 75
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
