Генератор для DACIA LOGAN (LS_) Бензин 1.6 MPI 85
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для DACIA LOGAN (LS_) Бензин 1.6 MPI 85
Длина 1 [мм]: 38
Длина 2 [мм]: 38
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch replaces Bosch
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 56,28
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 56,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Вес [г]: 5200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 141
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Длина 1 [мм]: 38
Длина 2 [мм]: 38
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch replaces Bosch
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 55
Диаметр [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [г]: 5200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 141
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Длина 1 [мм]: 38
Длина 2 [мм]: 38
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch replaces Bosch
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Версия: CAL15444GS
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Диапазон разброса [мм]: 60
Количество ребер: 5
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49,5
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 54
Диапазон разброса [мм]: 60
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
Ток зарядки от генератора (А): 110
Версия: 2015444.1
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 55
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 54,5
Диаметр [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 41,5
Длина 2 [мм]: 14,5
Длина 3 [мм]: 60
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Длина 1 [мм]: 41,5
Длина 2 [мм]: 14,5
Длина 3 [мм]: 61
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Длина 1 [мм]: 37
Длина 2 [мм]: 14
Длина 3 [мм]: 61
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Диапазон разброса [мм]: 61
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 95
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56,38
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56,38
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Вес [г]: 6350
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Вес [г]: 6350
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Вес [г]: 5200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 141
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L,
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 130
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM PLUG 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 38
Длина 2 [мм]: 38
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch replaces Bosch
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 38
Длина 2 [мм]: 38
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch replaces Bosch
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 38
Длина 2 [мм]: 38
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch replaces Bosch
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 58,3
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56,38
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56,38
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56,38
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 100
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
