Генератор для VW POLO (6N2) Бензин 1.4 16V
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для VW POLO (6N2) Бензин 1.4 16V
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49,5
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 50
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 56
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 38,5
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 75-88
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: трехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 75-88
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: трехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 53,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,29
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: B+, L, DFM
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/90°
Расстояние / ? [мм]: 49
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49
Вес [кг]: 5,2
Высота [мм]: 150
Длина [мм]: 175
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 38,5
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 56
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49
Диаметр точек крепления [мм]: 147
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50,5
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 70
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
