Генератор для VW POLO (6N1) Дизель 64 1.9 D
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для VW POLO (6N1) Дизель 64 1.9 D
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 55,5
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 55,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 55,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL45
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 55,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55,5
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL45
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,5
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 56
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 60
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 53,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,29
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/90°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Клемма: DF
Количество ребер: 5
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 29,2
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.3 / 60.9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG613
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 26
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 29
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.5 / 60.8
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 29
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 29
Длина 1/длина 2 [мм]: - / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [кг]: 5,92
Высота [мм]: 195
Длина [мм]: 163
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [кг]: 5
Высота [мм]: 155
Длина [мм]: 180
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Вариант оснащения: Bosch
Возврат старой детали не обязателен:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 50
Длина 1 [мм]: 39
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 61
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 56
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 60
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 56
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 5
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43,2
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
