Генератор для VW PASSAT Variant (3A5, 35I) Дизель 1.6 TD
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для VW PASSAT Variant (3A5, 35I) Дизель 1.6 TD
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 70
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 69,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Диаметр [мм]: 74
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 74
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 69,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 68,5
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 74
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 63
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 45
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 51
Длина 1 [мм]: 54
Длина 2 [мм]: 73
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 47
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 63
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 11
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 63
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 69
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 73,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),W.
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 15
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),W
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 15
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,(M5),W
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 45
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Расстояние / ? [мм]: 100
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 65
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Расстояние / ? [мм]: 100
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Расстояние / ? [мм]: 83
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: ->/15°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: ->/15°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 45
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 26
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Для оригинального номера: 068 903 031 H
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 63
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 45
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 51
Длина 1 [мм]: 54
Длина 2 [мм]: 73
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 63
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 11
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 63
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 47
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 51
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 51
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 66
Количество ребер: 1
Модель генератора: с подключением к тахометру
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 70
Количество ребер: 1
Модель генератора: с подключением к тахометру
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 70
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 1
Модель генератора: без подключения к тахометру
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 70
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Крепежный угол [град.]: 15
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,3
Положение / градусы: Links+Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 27
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Крепежный угол [град.]: 15
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,3
Положение / градусы: Links+Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 43
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 45
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 45
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90