Генератор для ROVER 400 (XW) Бензин 416 GSI/GSE
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для ROVER 400 (XW) Бензин 416 GSI/GSE
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 3
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 61
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 3
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60
Заменяемая часть:
Количество ребер: 3
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 60
Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 3
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C42
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 60
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: (D), FR, IG, L
Исполнение штекера: Круглый штекер
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 58
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Длина 1 [мм]: 85
Длина 2 [мм]: 58
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 57
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-FR-IG-L
Клемма: M6
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 60
Толщина 1 [мм]: 58
Шкив [мм]: 58
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 3
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 61
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 3
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 61
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Сторона установки: Навес
Ток зарядки от генератора (А): 75
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
