Генератор для RENAULT 4 (112_) Бензин 1.0
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для RENAULT 4 (112_) Бензин 1.0
Длина 1 [мм]: 55
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 50
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 70
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 62
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Длина 1 [мм]: 55
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 50
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 49
Диаметр [мм]: 63
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Диаметр [мм]: 66
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C08
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 35
Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 40
Заменяемая часть:
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 50
Диаметр [мм]: 63
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 50
Диаметр [мм]: 66
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C08
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 35
Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 40
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Длина 1 [мм]: 55
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 50
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 49
Версия: CAL15203RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Длина 1 [мм]: 55
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 50
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 49
Версия: 2015203.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 70
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 70
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 70
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 70
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 62
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
