Комплект сцепления для RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) Дизель 2.0 dCi (JM1K)

Диаметр [мм]: 250

Профиль ступицы: 21,2x24,5-21N

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Из многих частей: Из 2 частей

Внутренний диаметр: 178

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Наружный диаметр [мм]: 250

Спецификация: h-profile:21,2x24,5

Спецификация: kit without bearing

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Из многих частей: Из 3 частей

Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Необходимое количество: 3

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Необходимое количество: 2

Число зубцов: 21

Версия: HEC

Диаметр 1 [мм]: 250

Диаметр 2 [мм]: 240

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Профиль ступицы: 21,16 x 24,6

Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником

Из многих частей: Из 3 частей

Наружный диаметр [мм]: 250

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Из многих частей: Из 2 частей

Наружный диаметр [мм]: 250

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр тарелки [мм]: 250

Из многих частей: Из 3 частей

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Необходимое количество: 3

Спецификация: AVEC VOLANT MOTEUR

Спецификация: buteee non inclus

Спецификация: KIT CONVERSION

Спецификация: SIMPLE-MASSE

Число зубцов: 21

Вид коробки передач: не для полуавтомата

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7

Количество крепежных отверстий: 2

Макс. свободный угол [°]: 19

Макс. свободный ход [мм]: 2,9

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр 1 [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Новая деталь:

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Число зубцов: 21

Вид коробки передач: механическая коробка передач

Диаметр [мм]: 250

Оборудование сцепления: 2 Piece + Flywheel

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Из многих частей: Из 3 частей

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Из многих частей: Из 4 частей

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Из многих частей: Из 3 частей

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Вид коробки передач: механическая коробка передач

Диаметр 2 [мм]: 250

Диаметр [мм]: 250

Оборудование сцепления: 3 Piece

Ограничение производителя: Always Check EngCode

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 21

Диаметр 2 [мм]: 250

Диаметр [мм]: 250

Оборудование сцепления: 2 Piece Service Kit

Ограничение производителя: Always Check EngCode

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Число зубцов: 21

Внутренний диаметр: 21,3

Наружный диаметр [мм]: 24,5

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Число зубцов входного штока: 21

Диаметр 1 [мм]: 250

Диаметр 2 [мм]: 240

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Параметр: KTV018

Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Из многих частей: Из 2 частей

Наружный диаметр [мм]: 250

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Из многих частей: Из 2 частей

Наружный диаметр [мм]: 250

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника

Из многих частей: Из 2 частей

Наружный диаметр [мм]: 250

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр [мм]: 250

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.