Генератор для RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) Дизель 1.9 dCi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) Дизель 1.9 dCi
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 55,5
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 50,5
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 49
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL124
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 218
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 182
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 182
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 50,48
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49,1
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 98
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 98
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 125
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 110
Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ток зарядки от генератора (А): 98
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 90
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 49
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 52
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ток зарядки от генератора (А): 98
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 90
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Для оригинального номера: Bosch:0986041850
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10
Расстояние / ? [мм]: 38
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ток зарядки от генератора (А): 98
Ширина [мм]: 50
Шкив [мм]: 55
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG727
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG703
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG727
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 218
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 182
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 32
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com Plug 182
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 7
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 7
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50,5
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 125
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Сила тока [A]: 125
Количество ребер: 7
Модель генератора: без подключения к тахометру
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R90
Сила тока [A]: 110
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R90
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 155
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110
Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C79
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 95
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 155
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 150
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 110
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 125
Заменяемая часть:
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 7
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 155
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
