Генератор для PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) Бензин 1.8
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) Бензин 1.8
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 95
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 69
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 61
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 45
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 45
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 97
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Вес [г]: 5000
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56
Вес [г]: 5500
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 53
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 63
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 53
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 66
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 63
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: ->/20°
Расстояние / ? [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 66
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: ->/20°
Расстояние / ? [мм]: 52
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 175
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 66
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Длина 1 [мм]: 15,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Длина 1 [мм]: 15
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [г]: 6200
Длина 1 [мм]: 15
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54
Вариант оснащения: Valeo
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Вариант оснащения: Mitsubishi
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 69
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 61
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Диаметр точек крепления [мм]: 85
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Крепежный угол [град.]: 20
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Крепежный угол [град.]: 20
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Подогрев / охлаждение: для автомобилей с дополнительным вентилятором
Ток зарядки от генератора (А): 95
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
