Генератор для OPEL KADETT E Наклонная задняя часть (33_, 34_, 43_, 44_) Бензин 2.0 GSI 16V
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для OPEL KADETT E Наклонная задняя часть (33_, 34_, 43_, 44_) Бензин 2.0 GSI 16V
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 68,5
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 69
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ B5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 15
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 15
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 15
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/15°
Расстояние / ? [мм]: 28
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ B5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 52
Диаметр точек крепления [мм]: 86
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 31,7
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 60
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 55
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 60
Диаметр [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 70
Диаметр [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 55
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 70
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L15
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 66
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ B5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Спецификация: with standard pulley
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 69
Версия: CAL10179AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Версия: CAL10187AS
Вес [г]: 5000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 67
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ B5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 15
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Диапазон разброса [мм]: 56
Количество ребер: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 87
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Версия: 2010179.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Версия: 2010187.0
Вес [г]: 5000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 67
Диаметр [мм]: 69,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 86,9
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 63,5
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 68
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 77
Длина 2 [мм]: 56,2
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 87
Длина 2 [мм]: 56
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Внутренний диаметр: 17
Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
Количество ребер: 6
Необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 42
Число зубцов: 33
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Заменяемая часть:
Для артикула №: 746971
Заменяемая часть:
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Вес [г]: 5100
Диаметр корпуса [мм]: 123
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Спецификация: AS123
Техника присоединения: G
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
