Распредвал для OPEL ANTARA Дизель 2.0 CDTI
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Распредвал для OPEL ANTARA Дизель 2.0 CDTI
Внутренний диаметр: 36
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 36
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
