Генератор для OPEL VECTRA A (86_, 87_) Бензин 2000 16V 4x4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для OPEL VECTRA A (86_, 87_) Бензин 2000 16V 4x4
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 68,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 68,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 68,5
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ B5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52
Длина 1 [мм]: 22
Длина 2 [мм]: 44
Клемма: M6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 22
Длина 2 [мм]: 45
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 53
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 15
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,6
Положение / градусы: 0°
Расстояние / ? [мм]: 40
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,6
Положение / градусы: /0°
Расстояние / ? [мм]: 39
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 16,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 33.5 / 55.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Длина 1 [мм]: 29
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 17,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 33.5 / 57.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 28
Длина 2 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ B5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52
Длина 1 [мм]: 22
Длина 2 [мм]: 45
Клемма: M8
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 53
Длина 1 [мм]: 22
Длина 2 [мм]: 44
Клемма: M6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 56
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 52
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 52
Диаметр точек крепления [мм]: 92
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 50
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 75
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 90
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 55
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 60
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 100
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 120
Вес [г]: 5200
Диаметр корпуса [мм]: 128
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Спецификация: AVI128
Техника присоединения: G
Диаметр [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C11
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 70