Рулевой механизм / насос для OPEL MOVANO самосвал (H9) Дизель 2.8 DTI
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Рулевой механизм / насос для OPEL MOVANO самосвал (H9) Дизель 2.8 DTI
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: гидравлический
Номер насоса: 7683 955 114
Номер насоса: 7683 955 124
Ограничение производителя: ZF
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без многоручейкового ременного шкива
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1.5mm MALE
Длина 1 [мм]: 82
Длина 2 [мм]: 50
Длина [мм]: 175
Общая длина [мм]: 1250
Размер резьбы: M14 X 1,50
Размер резьбы: M16 X 1,50
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Общая длина [мм]: 1242
Ограничение производителя: SMI
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 660
Техника присоединения: unverzahnt
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Новая деталь:
Ограничение производителя: Schutzfilter
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Спецификация: Magnetfilter
Фланец [мм]: 10
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Свойство вида соединения: зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Тип корпуса: Алюминиевый корпус
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр входного штока [мм]: 18
Длина соединителя [мм]: 83
За исключением изготовителей: TRW
Общая длина [мм]: 1242
Ограничение производителя: KOYO
Ограничение производителя: SMI
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 660
Соблюдать сервисную информацию:
Техника присоединения: unverzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Для оригинального номера: 7701352645
Оснащение / оборудование: для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Ограничение производителя: SMI
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: DELPHI - SAG
Шкив [мм]: 125
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: DELPHI - SAG
Шкив [мм]: 125
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1250
Для производителя рулевого механизма: KOYO
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1250
Для производителя рулевого управления: JTEKT / SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 665
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1250
Для производителя рулевого управления: JTEKT / SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 665
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота [мм]: 95
Для производителя рулевого управления: ZF
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: KOYO-SMI
Общая длина [мм]: 1250
Организационный номер от: WAT00864
Размер резьбы: M16x1,5
Размер резьбы: M18x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: KOYO-SMI
Общая длина [мм]: 1250
Организационный номер от: WAT01152
Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Размер резьбы: M18x1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 82,4
Диаметр входного штока [мм]: 17,7
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Для производителя рулевого управления: KOYO-SMI
Общая длина [мм]: 1245
Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Вид эксплуатации: гидравлический
Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1.5mm MALE
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Внутренняя резьба [мм]: M16x1,5 / M18x1,5
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Общая длина [мм]: 1245
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 40
Диаметр входного штока [мм]: 17,5
Общая длина [мм]: 1480
Размер резьбы: M14X1.5/M16X1.5
Свойство вида соединения: зубчатый
Число зубцов входного штока: 54
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 82,4
Диаметр входного штока [мм]: 17,7
Общая длина [мм]: 1245
Размер резьбы: M16X1,5 / M18X1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 75
Диаметр входного штока [мм]: 18
Длина осевого шарнира [мм]: 97
Общая длина [мм]: 1240
Ограничение производителя: KOYO
Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина осевого шарнира [мм]: 180
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
