Генератор для OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) Бензин 3.0 24V Omega 3000

Диаметр [мм]: 55

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 33

Длина 2 [мм]: 33

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 8

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 52

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 65

Длина 1 [мм]: 33

Длина 2 [мм]: 33

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 8

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55

Клемма: M6 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 90

Клемма: M6 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 60

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Номер технической информации: C11

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 60

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Номер технической информации: C11

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Сила тока [A]: 90

Длина 1 [мм]: 33

Длина 2 [мм]: 33

Длина 3 [мм]: 82

Клемма: M8

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 8

Ток зарядки от генератора (А): 90

Толщина 1 [мм]: 14

Шкив [мм]: 55

Диаметр [мм]: 55

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Диапазон разброса [мм]: 59

Количество ребер: 6

Напряжение заряда [В]: 14

Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 59,5

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 50

Диаметр [мм]: 50

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество канавок: 6

Напряжение заряда [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: BOSCH

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 51

Длина 2 [мм]: 33,5

Длина 3 [мм]: 57,5

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 77

Длина 2 [мм]: 56,2

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 52

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: L/R 0

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 60

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 56

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 45

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 1

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 30

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Простое крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 65

Шкив [мм]: 65