Генератор для FORD S-MAX (WA6) Дизель 1.8 TDCi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для FORD S-MAX (WA6) Дизель 1.8 TDCi
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL137
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14,2
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Visteon units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 105
Толщина 1 [мм]: 14,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 78
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 156
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 156
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 156
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG720
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14,2
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Visteon units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 105
Толщина 1 [мм]: 14,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 130
Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C121
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 156
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM / LIN1-D
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG720
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Visteon units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 105
Толщина 1 [мм]: 14,2
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14,2
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 77,9
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 70
Длина 2 [мм]: 14
Длина 3 [мм]: 52
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 77,9
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 650
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 650
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG720
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 650
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 77,9
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 77,9
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 77,9
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 3 [мм]: 51,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch units
Отверстия 1 [мм]: 8,5
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14,2
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53,5
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 156
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
