Генератор для FORD FOCUS II универсал (DA_) Дизель 1.6 TDCi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для FORD FOCUS II универсал (DA_) Дизель 1.6 TDCi
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL57
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL57
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54,5
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 44,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 160
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Тип крепления: Фланцевое крепление
Ток зарядки от генератора (А): 104
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 44,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 160
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C93
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C93
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 120
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Сила тока [A]: 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ FR SIG A
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 44,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: FR-SIG-S (PLUG 138)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 160
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Шкив [мм]: 55
Версия: CAL40164GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Версия: CAL40164RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Версия: CAL40195GS
Вес [г]: 6000
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: CAL40195OS
Вес [г]: 6000
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: 2040164.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Версия: 2040164.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Версия: 2040195.1
Вес [г]: 6000
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: 2040195.4
Вес [г]: 6000
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL57
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 21
Длина 3 [мм]: 45
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 21
Длина 3 [мм]: 45,5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Вес [г]: 6000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Вес [г]: 6000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG670
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Форма штерсельного корпуса: прямоугольный
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 48,3
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
