Прокладки для FORD SIERRA универсал (BNG) Бензин 2.0 i
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Прокладки для FORD SIERRA универсал (BNG) Бензин 2.0 i
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 34,93
Высота 1 [мм]: 12,7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 49,5
Тип кручения: левой кручение
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр: 34,9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 49,5
Тип сальника вала: 822S
Толщина [мм]: 13,1
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр 1 [мм]: 28
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 40
Тип кручения: правое кручение