Генератор для FORD ESCORT VII кабрио (ALL) Дизель 1.8 Turbo D
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для FORD ESCORT VII кабрио (ALL) Дизель 1.8 Turbo D
Диаметр [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 3
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 58,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 59
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 59
Количество канавок: 3
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 55,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL22
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL70
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 58,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL70
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Длина 1 [мм]: 34
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 83
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 48
Длина 3 [мм]: 83
Клемма: Plug
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 33
Длина 2 [мм]: 33
Клемма: M6
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 34
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 75
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+M5 D+ M5 W
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 59
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 65
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 70
Качество: OE
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Качество: OE
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 70
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 5
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/60°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Расстояние / ? [мм]: 38
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 56
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 70
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Длина 1 [мм]: 20
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 76.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 59
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 58
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вариант оснащения: Marelli
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Вариант оснащения: Marelli
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Вариант оснащения: Lucas
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Вариант оснащения: Lucas
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Длина 1 [мм]: 34
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 83
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 48
Длина 3 [мм]: 83
Клемма: Plug
Количество ребер: 3
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 33
Длина 2 [мм]: 33
Клемма: M6
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 58
Длина 1 [мм]: 34
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 75
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+M5 D+ M5 W
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 59
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 58
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 58
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 59
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 59
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 55
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 3
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Диаметр [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 3
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 55
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 70
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Оформление: TBD20110198
Сила тока [A]: 70
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G
Вес [г]: 4100
Диаметр корпуса [мм]: 123
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 70
Спецификация: AS123
Техника присоединения: G
Диаметр [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 70
Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 3
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C01
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 55
Диаметр [мм]: 58,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
Количество канавок: 3
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Длина 1 [мм]: 20
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 76.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG599
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1/длина 2 [мм]: 10.6 / 81.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
Количество ребер: 3
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1 [мм]: 34
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 83
Клемма: Plug
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 11
Шкив [мм]: 48
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
