Генератор для AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) Бензин 2.0 TFSI

Длина 1 [мм]: 30

Длина 2 [мм]: 30

Длина 3 [мм]: 56

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin2 Plug238

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Отверстия 1 [мм]: 9

Отверстия 2 [мм]: 9

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Толщина 1 [мм]: 70

Толщина 2 [мм]: 70

Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 55,5

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 56

Вес [г]: 7300

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 737

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Длина 1 [мм]: 30

Длина 2 [мм]: 30

Длина 3 [мм]: 56

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin2 Plug238

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Отверстия 1 [мм]: 9

Отверстия 2 [мм]: 9

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Толщина 1 [мм]: 70

Толщина 2 [мм]: 70

Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 30

Длина 2 [мм]: 30

Длина 3 [мм]: 56

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin2 Plug238

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Отверстия 1 [мм]: 9

Отверстия 2 [мм]: 9

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Толщина 1 [мм]: 70

Толщина 2 [мм]: 70

Шкив [мм]: 56

Версия: CAL15541GS

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 180

Версия: 2015541.1

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 180

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Новая деталь:

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 57,2

Новая деталь:

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Вес [г]: 7300

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 737

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),COM

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 180

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 180

Длина 1 [мм]: 30

Длина 2 [мм]: 30

Длина 3 [мм]: 56

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin2 Plug238

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Отверстия 1 [мм]: 9

Отверстия 2 [мм]: 9

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Толщина 1 [мм]: 70

Толщина 2 [мм]: 70

Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 30

Длина 2 [мм]: 30

Длина 3 [мм]: 56

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Lin2 Plug238

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Отверстия 1 [мм]: 9

Отверстия 2 [мм]: 9

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Толщина 1 [мм]: 70

Толщина 2 [мм]: 70

Шкив [мм]: 56

Новая деталь:

Новая деталь:

Новая деталь:

Новая деталь:

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L/R

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Крепление на ножках

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 57,2

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: 0

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 55,5

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 56