Рулевой механизм / насос для AUDI A4 Allroad (8KH, B8) Дизель 2.0 TDI quattro
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Рулевой механизм / насос для AUDI A4 Allroad (8KH, B8) Дизель 2.0 TDI quattro
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вес [г]: 6900
Вид эксплуатации: электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вес [г]: 6900
Вид эксплуатации: электрический
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вес [г]: 6900
Вид эксплуатации: электрический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вес [г]: 6900
Вид эксплуатации: электрический
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления