Компрессор/детали для AUDI Q5 (8R) Бензин 3.0 TFSI quattro
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для AUDI Q5 (8R) Бензин 3.0 TFSI quattro
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 125
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 125
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 125
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 125
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125