Компрессор/детали для AUDI A6 (4F2, C6) Бензин 3.2 FSI
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для AUDI A6 (4F2, C6) Бензин 3.2 FSI
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Вес [г]: 5120
Высота [мм]: 138
Длина [мм]: 222
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Содержание: 140
Хладагент: R 134a
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Содержание: 140
Хладагент: R 134a
Вес [кг]: 6,8
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 125
Количество масла [мл]: 130
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125