Рулевой механизм / насос для AUDI A4 Avant (8E5, B6) Бензин 3.0
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Рулевой механизм / насос для AUDI A4 Avant (8E5, B6) Бензин 3.0
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого механизма: ZF - KOYO
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
Заменяемая часть:
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Вес [кг]: 0,32
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 160
Необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 30
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Капитально отремонтированный:
Ограничение производителя: KOYO/SMI
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Свойство вида соединения: не зубчатый
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Новая деталь:
Ограничение производителя: Schutzfilter
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Спецификация: Magnetfilter
Фланец [мм]: 10
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: KOYO
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей без демпфера управления
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого механизма: ZF - KOYO
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1035
Для производителя рулевого механизма: ZF-Koyo
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1035
Для производителя рулевого механизма: Koyo
Для производителя рулевого механизма: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 110
Ограничение производителя: ZF
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1035
Для производителя рулевого управления: ZF / SMI / KOYO
Размер резьбы осевой шарнир: Sans
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Вариант оснащения: Capteur:Rond
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1030
Для производителя рулевого управления: ZF
Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Заменяемая часть:
Ограничение производителя: ZF
Ременной шкив: без ремённого шкива
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1040
Организационный номер от: WAT00736
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1040
Организационный номер от: WAT00739
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Организационный номер от: WAT00043
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 40
Диаметр входного штока [мм]: 19
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1030
Свойство вида соединения: не зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 40
Диаметр входного штока [мм]: 19
Длина осевого шарнира [мм]: 128
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1030
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Свойство вида соединения: не зубчатый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 52,7
Диаметр входного штока [мм]: 19
Длина осевого шарнира [мм]: 130
Для производителя рулевого управления: KOYO / SMI
Общая длина [мм]: 1035
Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
? трубы [мм]: 16
Вариант оснащения: Without Pulley
Давление [бар]: 105
Изгиб трубы [°]: 180
Размер резьбы: 3 x M8
Фланец [мм]: 30
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Для производителя рулевого управления: ZF
Ограничение производителя: Pipe angled right
Ограничение производителя: With hub
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1040
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF.
Общая длина [мм]: 1040
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1040
Ограничение производителя: Sensor not supplied
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF...
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Для производителя рулевого управления: ZF
Ограничение производителя: Pipe angled right
Ограничение производителя: With hub
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1040
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF.
Общая длина [мм]: 1040
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1040
Ограничение производителя: Sensor not supplied
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF...
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: ZF
Форма адаптера: треугольный
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Профиль ступицы: Triangle
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Соблюдать сервисную информацию:
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Оснащение / оборудование: для автомобилей с демпфером рулевого управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Ременной шкив: без многоручейкового ременного шкива
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: without tie rods
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Ограничение производителя: without tie rods
Внутренний диаметр: 30
Высота [мм]: 29
Количество ребер: 6
Наружный диаметр [мм]: 153
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Ограничение производителя: ZF / KOYO
Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Заменяемая часть:
Ограничение производителя: ZF
Ременной шкив: без ремённого шкива
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть:
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина 1 [мм]: 1035
Для производителя рулевого механизма: ZF-Koyo
Размер резьбы осевой шарнир: M14
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Ограничение производителя: ZF / KOYO
Присоединительная винтовая резьба: M14 x 1,5
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Заменяемая часть:
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей с демпфером рулевого управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Для производителя рулевого управления: ZF
Ограничение производителя: Pipe angled right
Ограничение производителя: With hub
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
