Компрессор/детали для AUDI A4 Avant (8D5, B5) Бензин 2.6
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для AUDI A4 Avant (8D5, B5) Бензин 2.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 4
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Версия: ALTERNATIVE
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 126
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 7SBU16C
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: Top/Pad
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120