Генератор для AUDI A4 (8D2, B5) Бензин 1.8

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 57,2

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 90

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 120

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 14

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650

Количество ребер: 5

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650

Количество ребер: 5

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: VALEO

Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода

Ток зарядки от генератора (А): 150

Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 35

Длина 2 [мм]: 14

Длина 3 [мм]: 82,5

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 90

Длина 1 [мм]: 34,5

Длина 2 [мм]: 14

Длина 3 [мм]: 82,5

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 32,5

Длина 2 [мм]: 14

Длина 3 [мм]: 82,5

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 34,5

Длина 2 [мм]: 14,2

Длина 3 [мм]: 82

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 34,5

Длина 2 [мм]: 14

Длина 3 [мм]: 82,5

Напряжение [В]: 12

Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока

Напряжение [В]: 12

Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ток зарядки от генератора (А): 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650

Количество ребер: 5

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 90

Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 120

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 5

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: L 60

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 70

Шкив [мм]: 57