Компрессор/детали для LAND ROVER RANGE ROVER II (LP) Бензин 4.6 4x4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для LAND ROVER RANGE ROVER II (LP) Бензин 4.6 4x4
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN TRS105
Шкив [мм]: 95
Для оригинального номера: ERR4534
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Шкив [мм]: 95
Количество ребер: 7
Ограничение производителя: PV7
Оснащение / оборудование: для автомобилей без автоматического кондиционера
Частично-заполненный:
Заполненный:
Ид.№ компрессора: TRS105
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Вес [г]: 7200
Вес [кг]: 7,2
Высота упаковки [см]: 18,5
Длина упаковки [см]: 27,5
Количество ребер: 7
Новая деталь:
Ширина упаковки [см]: 19,5
Вес [г]: 7000
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: Poly-V 7
Ид.№ компрессора: TRS105 Scroll
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Sanden
Шкив [мм]: 95
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: (Sanden TRS105 Scrol
Ид.№ компрессора: Poly-V 7
Качество: Delphi inside
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Delphi inside
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Версия: O-rings included
Версия: Prefilled PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 17,8
Выпускн.-? [мм]: 11,9
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество канавок: 7
Количество масла [мл]: 180
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 178
Напряжение от [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Версия: O-rings included
Версия: Prefilled PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 15,2
Выпускн.-? [мм]: 12,5
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 150
Количество полюсов: 1
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 106
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество канавок: 7
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: TRS105
Ограничение производителя: Sanden
Для оригинального номера: JPB101330
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ограничение производителя: Denso
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN TRS105
Шкив [мм]: 95
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Шкив [мм]: 95
Ид. № сцепления: PV7
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Шкив [мм]: 120
Впускн. ? [мм]: 14,8
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Ид. № сцепления: PV7
Ид.№ компрессора: TRS105
Ид.№ компрессора: SANDEN TRS105
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Шкив [мм]: 106
Гарантия: Гарантия 2 года
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 210
Количество ребер: 7
Номер компонента: 3204
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Номер компонента: 3204
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-5060
Номер компонента: 447200-4960 *
Номер компонента: 447200-4962
Номер компонента: 447300-7880 **
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Диаметр 1 [мм]: 95
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Хладагент: R 134a
Впускн. ? [мм]: 14,8
Выпускн.-? [мм]: 11,8
Ид. № сцепления: PV7
Ид.№ компрессора: TRS105
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Шкив [мм]: 120
Для оригинального номера: ERR4534
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Шкив [мм]: 95
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN TRS105
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: DENSO 10PA17C
Качество: OE Part
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 124
Ид.№ компрессора: DENSO 10PA17C
Качество: Aftermarket Part
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 124
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: DENSO 10PA17C
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 124
Ид.№ компрессора: SANDEN TRS105
Качество: OE Part
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 106
Версия: 10PA17C
Диаметр [мм]: 125
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Версия: TRS105
Диаметр [мм]: 95
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: 130660
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 3204
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 95
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: 130660R
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ид.№ компрессора: 134161
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-5060
Номер компонента: 447200-4962
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ид.№ компрессора: 134161R
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: Poly-V7
Ид.№ компрессора: TRS105
Качество: ORIGINAL
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Номер компонента: 3204
Ограничение производителя: SANDEN
Техника присоединения: Cuerpo-Brida
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 8
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 106
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 120
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 95
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 95
Вес [г]: 7260
Высота [мм]: 128
Длина [мм]: 215
Заполненный:
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Качество: OE
Количество масла [мл]: 190
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество канавок: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С электромагнитное сцепление
Ид.№ компрессора: TR105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 7
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 95
Количество крепежных отверстий: 4
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 10PA17C
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 8
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 106
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 8
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 106
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 120
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество масла [мл]: 220
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 95
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Ид. № головки цилиндра (компрессор): 105F
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Для оригинального номера: ERR4534
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PB
Ид.№ компрессора: TRS105
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Шкив [мм]: 95
Количество ребер: 7
Ограничение производителя: PV7
Оснащение / оборудование: для автомобилей без автоматического кондиционера
Частично-заполненный:
Заполненный:
Ид.№ компрессора: TRS105
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: SANDEN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 95
Для оригинального номера: JPB101330
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 10PA17C
Количество ребер: 7
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-5060
Номер компонента: 447200-4960 *
Номер компонента: 447200-4962
Номер компонента: 447300-7880 **
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 125
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
