Генератор для MINI MINI (R56) Бензин John Cooper Works
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MINI MINI (R56) Бензин John Cooper Works
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53,2
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 80
Длина 3 [мм]: 50
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 53,2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4