Генератор для MINI MINI Roadster (R59) Бензин John Cooper Works
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MINI MINI Roadster (R59) Бензин John Cooper Works
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53,2
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Диапазон разброса [мм]: 51,5
Количество ребер: 5
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49,5
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 80
Длина 3 [мм]: 50
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 53,2
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Вес [кг]: 6,22
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Сила тока [A]: 120
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 47
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/Bss2-D Plug 237
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 80
Толщина 2 [мм]: 80
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
