Выберите для себя наилучший вариант цена/срок поставки на запчасть 43252M7001 производителя NISSAN или ее аналог
Подбор запчасти NISSAN 43252M7001 и аналогов
NISSAN 43252M7001
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Аналоги для NISSAN 43252M7001
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Комплект подшипника ступицы колеса TOYOTA 90368-29068
Внутренний диаметр: 42
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: задний мост
Тип сальника вала: 822S DD
Толщина [мм]: 8
