Генератор для VW PASSAT (3G2) Дизель 1.6 TDI

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Ток зарядки от генератора (А): 140

Шкив [мм]: 50,58

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Заменяемая часть:

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 180

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Новая деталь:

Положение / градусы: R 90

Присоединение / зажим: без подключения к тахометру

Тип крепления: четырехточечное крепление

Шкив [мм]: 50,58