Генератор для TOYOTA HILUX II пикап (RN6_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_) Дизель 2.4 D
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для TOYOTA HILUX II пикап (RN6_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_) Дизель 2.4 D
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 60
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 35,1
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 97.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 35,1
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 97.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Сила тока [A]: 55
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Сила тока [A]: 55
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 77
Диаметр [мм]: 77
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C26
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 35,1
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 97.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 35,1
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 97.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Сила тока [A]: 55
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Версия: CAL40101AS
Вес [г]: 7540
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 66
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Вес [г]: 7540
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 66
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Версия: 2040101.0
Вес [г]: 7540
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 66
Диаметр [мм]: 67
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL19
Количество канавок: 2
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 35,1
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 97.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Вакуумно-управляемый: с вакуумным подключением
Длина 1 [мм]: 35,1
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 97.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 45
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 52
Длина 3 [мм]: 95
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E-F-N (Plug 34)
Клемма: M6 B+
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 76
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 15
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 132
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 15
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 77
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
