Компрессор/детали для SKODA OCTAVIA (1Z3) Бензин/Этанол 1.6 MultiFuel
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для SKODA OCTAVIA (1Z3) Бензин/Этанол 1.6 MultiFuel
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 120
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Zexel/Sanden/Denso
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 110
Высота 1 [мм]: 138
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: Denso
Ограничение производителя: PV6
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 142
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 110
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Ограничение производителя: Zexel
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 110
Вес [г]: 7600
Вес [кг]: 7,6
Высота упаковки [см]: 18,5
Длина упаковки [см]: 28,5
Ид.№ компрессора: Sanden/Delphi/ Denso
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ширина упаковки [см]: 20,5
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: 6SEU14
Ид.№ компрессора: CVC
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Delphi
Ограничение производителя: Denso
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Цвет: серебряный
Шкив [мм]: 110
Вес [кг]: 6,3
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Версия: HOT OR MODERATE AREA
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Ид.№ компрессора: 7SE17C
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 140
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 170
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Версия: COLD AREA
Версия: O-rings included
Версия: Prefilled PAG-OIL
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество канавок: 6
Количество полюсов: 2
Новая деталь:
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Вес [кг]: 6,3
Количество масла [мл]: 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Качество / класс: Easy Fit
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 160
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 160
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: PXE16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: SANDEN-EQUIVALENT
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: PXE16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: GENUINE SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 6CVC-140
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 110
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 165
Ограничение производителя: GENUINE Delphi
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU
Ид.№ компрессора: 7SEU
Ограничение производителя: DENSO
Рабочее напряжение [В]: 12
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: PXE16/7SEU16C/DCS17E
Ограничение производителя: Sanden/Denso/Zexel
Возврат старой детали не обязателен:
Ид.№ компрессора: PXE16/7SEU16C/DCS17E
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden/Denso/Zexel
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 120
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Zexel/Sanden/Denso
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,5
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: PXE16
Качество: Alternativ
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: UNIFIT
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,5
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: PXE16
Качество: Premium
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: UNIFIT
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Zexel/Sanden/Denso
Ид.№ компрессора: DCS17E
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 506041-0001
Номер компонента: 506041-0760
Ограничение производителя: ZEXEL
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: CVC
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1140562
Ограничение производителя: DELPHI
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6CVC
Количество масла [мл]: 140
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DELPHI
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 111
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 248300-1150 **
Номер компонента: 248300-1900 **
Номер компонента: 447180-4340
Номер компонента: 447180-4344
Номер компонента: 447180-6390
Номер компонента: 447190-4650
Номер компонента: 447190-7950
Номер компонента: 447190-8710
Номер компонента: 447190-9280
Номер компонента: 447260-0800 *
Номер компонента: 447260-1700 *
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU17C
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 248300-1150 **
Номер компонента: 248300-1900 **
Номер компонента: 447180-4340
Номер компонента: 447180-4344
Номер компонента: 447180-6390
Номер компонента: 447190-4650
Номер компонента: 447190-7950
Номер компонента: 447190-8710
Номер компонента: 447190-9280
Номер компонента: 447260-0800 *
Номер компонента: 447260-1700 *
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD SUPERIOR
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 248300-0390 **
Номер компонента: 447180-5530
Номер компонента: 447190-8720
Номер компонента: 447220-9350 *
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-7900
Номер компонента: 447170-7920
Номер компонента: 447170-7923
Номер компонента: 447180-6730 (1)
Номер компонента: 447190-8050
Номер компонента: 447200-8390 *
Номер компонента: 447200-8414 *
Номер компонента: 447300-9550 **
Номер компонента: 447490-7780
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 114
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-7900
Номер компонента: 447170-7920
Номер компонента: 447170-7923
Номер компонента: 447180-6730 (1)
Номер компонента: 447190-8050
Номер компонента: 447200-8390 *
Номер компонента: 447200-8414 *
Номер компонента: 447300-9550 **
Номер компонента: 447490-7780
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 114
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 248300-1860 **
Номер компонента: 447150-0920
Номер компонента: 447180-9490
Номер компонента: 447190-9570
Номер компонента: 447260-0200 *
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: PXE16
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1601
Номер компонента: 1615
Номер компонента: 1620
Номер компонента: 1701
Номер компонента: 1702
Номер компонента: 1706
Номер компонента: 1707
Номер компонента: 1711
Номер компонента: 1721
Номер компонента: 4571
Номер компонента: 4573
Номер компонента: 8675
Номер компонента: 8676
Номер компонента: 8680
Номер компонента: 8681
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD/VDA
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: PXE16
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1601
Номер компонента: 1615
Номер компонента: 1620
Номер компонента: 1701
Номер компонента: 1702
Номер компонента: 1706
Номер компонента: 1707
Номер компонента: 1711
Номер компонента: 1721
Номер компонента: 4571
Номер компонента: 4573
Номер компонента: 8675
Номер компонента: 8676
Номер компонента: 8680
Номер компонента: 8681
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD/VDA
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-9080
Номер компонента: 447190-7790
Номер компонента: 447220-8670 *
Номер компонента: 447300-9550 **
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-9080
Номер компонента: 447190-7790
Номер компонента: 447220-8670 *
Номер компонента: 447300-9550 **
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество масла [мл]: 120
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,5
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: PXE16
Качество: Alternativ
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: UNIFIT
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,5
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: PXE16
Качество: Premium
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: UNIFIT
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 6SEU14C PAG46/90CC
Ид.№ компрессора: 7SEU16C PAG46/160CC
Ид.№ компрессора: CVC PAG46/110CC
Ид.№ компрессора: DCS17E PAG46/120CC
Ид.№ компрессора: PXE14 PAG46/110CC
Ид.№ компрессора: PXE16 PAG46/160CC
Количество масла [мл]: 180
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: DELPHI
Ограничение производителя: DENSO
Ограничение производителя: SANDEN
Ограничение производителя: ZEXEL
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 120
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Zexel/Sanden/Denso
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 160
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO 6SEU14C
Шкив [мм]: 110
Качество: OE Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 112
Качество: Aftermarket Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 112
Ограничение производителя: PXE14/16
Ограничение производителя: Sanden
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 133154
Ид.№ компрессора: CVC
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 150
Литраж компрессора [куб.см]: 165
Номер компонента: 1140562
Номер компонента: 447180-4340
Номер компонента: 447180-4344
Номер компонента: 447190-4650
Номер компонента: 506041-0001
Номер компонента: 506041-0760
Номер компонента: 8675
Номер компонента: 8676
Номер компонента: 8680
Номер компонента: 8681
Ограничение производителя: GENUINE Delphi
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 15,3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид.№ компрессора: 133154R
Ид.№ компрессора: CVC
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 150
Литраж компрессора [куб.см]: 165
Ограничение производителя: GENUINE Delphi
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): (ECA)
Ид.№ компрессора: Poly-V6
Ид.№ компрессора: PXE14
Качество: ORIGINAL
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Номер компонента: 1140562
Номер компонента: 1701
Номер компонента: 1702
Номер компонента: 1706
Номер компонента: 1721
Ограничение производителя: SANDEN
Техника присоединения: Vert-Brida ECA
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 113
Количество масла [мл]: 120
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DENSO / SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 12
Шкив [мм]: 110
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: 6SEU14
Ид.№ компрессора: CVC
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Delphi
Ограничение производителя: Denso
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: DENSO 7SEU17C
Ид.№ компрессора: SANDEN PXE16
Ид.№ компрессора: ZEXEL
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: Denso
Ограничение производителя: Zexel
Шкив [мм]: 112
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 248300-1860 **
Номер компонента: 447150-0920
Номер компонента: 447180-9490
Номер компонента: 447190-9570
Номер компонента: 447260-0200 *
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид.№ компрессора: 7SEU16C
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 447170-9080
Номер компонента: 447190-7790
Номер компонента: 447220-8670 *
Номер компонента: 447300-9550 **
Ограничение производителя: DENSO
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA
Ид.№ компрессора: PXE14
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110