Генератор для SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) Дизель 1.9 SDI
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) Дизель 1.9 SDI
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL45
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL45
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49,5
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 62
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+(M8),L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: B+, L, DFM
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/90°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/90°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E242
Клемма: DF
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: <-/90°
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Клемма: DF
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 60.9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 26
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG613
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49
Вес [кг]: 5,92
Высота [мм]: 195
Длина [мм]: 163
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [кг]: 5
Высота [мм]: 155
Длина [мм]: 180
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Вариант оснащения: Bosch
Возврат старой детали не обязателен:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 50
Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 62
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 50
Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 9
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54,4
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
