Генератор для PEUGEOT 4007 (GP_) Дизель 2.2 HDi
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для PEUGEOT 4007 (GP_) Дизель 2.2 HDi
Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 45,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 45,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Вес [кг]: 6,86
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Необходимое количество: 1
Сила тока [A]: 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 45,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Версия: CAL15474GS
Вес [г]: 7300
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Вес [г]: 7300
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Версия: 2015474.1
Вес [г]: 7300
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 41
Длина 2 [мм]: 26,5
Длина 3 [мм]: 66
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Напряжение [В]: 150
Ток зарядки от генератора (А): 12
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Напряжение [В]: 150
Ток зарядки от генератора (А): 12
Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 45,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 45,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 45,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 129
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
