Компрессор/детали для PEUGEOT 207 (WA_, WC_) Бензин 1.4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для PEUGEOT 207 (WA_, WC_) Бензин 1.4
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Для артикула №: 813723
Заменяемая часть:
Компрессорное масло: PAG 46
Содержание: 135
Шкив [мм]: 119
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение боковое
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: С отделкой
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: PV6
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 119
Вес [г]: 7200
Вес [кг]: 7,2
Высота упаковки [см]: 18,5
Длина упаковки [см]: 27,5
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ширина упаковки [см]: 19,5
Шкив [мм]: 118
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Версия: O-RINGS INCLUDED
Версия: PREFILLED PAG-OIL
Для оригинального номера: 6453.WL
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество канавок: 6
Количество полюсов: 2
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 120
Напряжение от [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 118
Впускн. ? [мм]: 20,65
Выпускн.-? [мм]: 14,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRG / CRJ / VRJ
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: SANDEN-EQUIVALENT
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: прямоугольный
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 118
Впускн. ? [мм]: 20,65
Выпускн.-? [мм]: 14,4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRG / CRJ / VRJ
Ид.№ компрессора: SD7C16
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: GENUINE SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: прямоугольный
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 118
Заменяемая часть:
Ид.№ компрессора: SD6C12
Ограничение производителя: Sanden
Впускн. ? [мм]: 20,7
Выпускн.-? [мм]: 14,4
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: SD6C12
Качество: Alternativ
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Впускн. ? [мм]: 20,7
Выпускн.-? [мм]: 14,4
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: SD6C12
Качество: Premium
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: 7C16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1309
Номер компонента: 1316
Номер компонента: 1321
Номер компонента: 1323
Номер компонента: 1331
Номер компонента: 1337
Номер компонента: 1341
Номер компонента: 1344
Номер компонента: 1390
Номер компонента: 1391
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: CRG/CRN
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: 6C12
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1350
Номер компонента: 1351
Номер компонента: 1355
Номер компонента: 1363
Номер компонента: 1364
Номер компонента: 1367
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 122
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Шкив [мм]: 119
Впускн. ? [мм]: 20,7
Выпускн.-? [мм]: 14,4
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: SD6C12
Качество: Alternativ
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Впускн. ? [мм]: 20,7
Выпускн.-? [мм]: 14,4
Ид. № сцепления: PV6
Ид.№ компрессора: SD6C12
Качество: Premium
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: SD7C16 1309
Качество: OE Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Спецификация: Clutched
Шкив [мм]: 122
Ид.№ компрессора: SD7C16 1309
Качество: Aftermarket Part
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Спецификация: Clutched
Шкив [мм]: 122
Версия: SD6C12
Диаметр [мм]: 123
Капитально отремонтированный:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Внутренний диаметр 1 [мм]: 61
Наружный диаметр 1 [мм]: 103
Ограничение производителя: Sanden
Ограничение производителя: SD6C12
Версия: 6C12
Диаметр [мм]: 123
Капитально отремонтированный:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Содержание: 135
Шкив [мм]: 119
Заменяемая часть:
Содержание: 135
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество канавок: 6
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Рабочее напряжение [В]: 12
Шкив [мм]: 118
Версия: 6C12
Диаметр [мм]: 123
Капитально отремонтированный:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Версия: 6C12
Диаметр [мм]: 123
Капитально отремонтированный:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Версия: 6C12
Диаметр [мм]: 123
Капитально отремонтированный:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Версия: 6C12
Диаметр [мм]: 123
Капитально отремонтированный:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): E01L / CRJ
Ид.№ компрессора: SD6C12
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
