Генератор для PEUGEOT 406 Break (8E/F) Дизель 2.0 HDI 90
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для PEUGEOT 406 Break (8E/F) Дизель 2.0 HDI 90
Диаметр [мм]: 54,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Диаметр [мм]: 54
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 157
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 157
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Модель генератора: без датчика измерения загрузки
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Модель генератора: без датчика измерения загрузки
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Модель генератора: без датчика измерения загрузки
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 63
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 57
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 79
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 34
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 150
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 79
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 57,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 57
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 40
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 75
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 40
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 40
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 80
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: <-/80°
Расстояние / ? [мм]: 43
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Ширина [мм]: 45
Шкив [мм]: 53
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 53
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 22
Длина 1/длина 2 [мм]: 21.0 / 46.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,5
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Mitsubishi
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 54,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 54,5
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Valeo
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 46
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 11
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 55
Длина 1 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 21
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 57
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 55
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,7
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,3
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,8
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,3
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
