Генератор для PEUGEOT 406 (8B) Бензин 1.6
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для PEUGEOT 406 (8B) Бензин 1.6
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 95
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Диаметр [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 56
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 69
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 61
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 45
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 45
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 62
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 45
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 97
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57
Вес [г]: 5000
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 20
Ток зарядки от генератора (А): 95
Шкив [мм]: 56
Вес [г]: 5500
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 53
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 63
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 53
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 63
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 20
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: ->/20°
Расстояние / ? [мм]: 52
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 66
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: ->/20°
Расстояние / ? [мм]: 52
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 175
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Ширина [мм]: 66
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:
Длина 1 [мм]: 15,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Длина 1 [мм]: 15,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Длина 1 [мм]: 15
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [г]: 6200
Длина 1 [мм]: 15
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54
Вариант оснащения: Valeo
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Вариант оснащения: Mitsubishi
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 69
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 15
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 54
Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 34
Длина 3 [мм]: 68
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 61
Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 33
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Отверстия 2 [мм]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 56
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 54
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56
Диаметр точек крепления [мм]: 85
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Крепежный угол [град.]: 20
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95
Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Крепежный угол [град.]: 20
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 97
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 56
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 62
Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Напряжение [В]: 12
Подогрев / охлаждение: для автомобилей с дополнительным вентилятором
Ток зарядки от генератора (А): 80
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
