Компрессор/детали для OPEL INSIGNIA универсал Дизель 2.0 CDTI 4x4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для OPEL INSIGNIA универсал Дизель 2.0 CDTI 4x4
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Версия: PXC16
Диаметр [мм]: 120
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Заменяемая часть:
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Заменяемая часть:
Ограничение производителя: PXE
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Версия: PXC16
Диаметр [мм]: 120
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Тип крепления: Фланцевое крепление
Хладагент: R 134a
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Заменяемая часть:
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Заменяемая часть:
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): EDA
Ид.№ компрессора: PXC16
Количество ребер: 6
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
