Компрессор/детали для OPEL VECTRA C GTS Бензин 1.8 16V
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Компрессор/детали для OPEL VECTRA C GTS Бензин 1.8 16V
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7V16
Шкив [мм]: 120
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: PV5
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 124
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: PV5
Шкив [мм]: 114
Вес [г]: 7200
Вес [кг]: 7,2
Высота упаковки [см]: 18,5
Длина упаковки [см]: 27,5
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Ширина упаковки [см]: 19,5
Шкив [мм]: 124
Вес [г]: 7200
Вес [кг]: 7,2
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Высота упаковки [см]: 18,5
Длина упаковки [см]: 27,5
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество масла [мл]: 120
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ширина упаковки [см]: 19,5
Шкив [мм]: 114
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Впускн. ? [мм]: 26,3
Выпускн.-? [мм]: 20,1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSK
Ид.№ компрессора: JL2
Ид.№ компрессора: SD7V16-1266
Количество канавок: 5
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: GENUINE SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Впускн. ? [мм]: 26,3
Выпускн.-? [мм]: 20,1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Ид.№ компрессора: UE
Количество канавок: 5
Количество масла [мл]: 120
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: GENUINE SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Форма: овал
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7V16
Шкив [мм]: 120
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество масла [мл]: 120
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 114
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: PXV16
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество масла [мл]: 135
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество масла [мл]: 120
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 114
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: PXV16
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7V16
Шкив [мм]: 120
Ограничение производителя: Sanden
Впускн. ? [мм]: 26,3
Выпускн.-? [мм]: 20,1
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: 130910
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество канавок: 5
Количество масла [мл]: 120
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Номер компонента: 8612
Номер компонента: 8620
Ограничение производителя: SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Впускн. ? [мм]: 26,3
Выпускн.-? [мм]: 20,1
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: 130910R
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество канавок: 5
Количество масла [мл]: 120
Компрессорное масло: PAG 46
Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
Ограничение производителя: SANDEN
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): (PQD)
Ид.№ компрессора: Poly-V5
Ид.№ компрессора: PXV16
Качество: ORIGINAL
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Номер компонента: 8612
Номер компонента: 8620
Номер компонента: 8634
Ограничение производителя: SANDEN
Техника присоединения: Brida (PQD)
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид.№ компрессора: 7V16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1266
Номер компонента: 1269
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD "VSL" / "VSK"
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид.№ компрессора: 7V16
Количество масла [мл]: 135
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Напряжение [В]: 12
Номер компонента: 1266
Номер компонента: 1269
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V-PAD "VSL" / "VSK"
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 119
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: V/PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 110
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSL / VSK
Ид.№ компрессора: SD7V16
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 12
Ограничение производителя: Sanden
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: PAD
Хладагент: R 134a
Шкив [мм]: 120
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 200
Количество ребер: 5
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: SANDEN SD7V16
Шкив [мм]: 120
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: PV5
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 124
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: PV5
Частично-заполненный:
Шкив [мм]: 124
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: PV5
Шкив [мм]: 114
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: PV5
Шкив [мм]: 114
Вес [г]: 7200
Вес [кг]: 7,2
Впускн. ? [мм]: 17,7
Выпускн.-? [мм]: 11,7
Высота упаковки [см]: 18,5
Длина упаковки [см]: 27,5
Ид. № головки цилиндра (компрессор): PQD
Ид. № сцепления: PV5
Ид.№ компрессора: PXV16
Количество масла [мл]: 120
Новая деталь:
Ограничение производителя: SANDEN
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ширина упаковки [см]: 19,5
Шкив [мм]: 114