Рулевой механизм / насос для OPEL MOVANO Combi (J9) Дизель 2.8 DTI
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Рулевой механизм / насос для OPEL MOVANO Combi (J9) Дизель 2.8 DTI
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: DELPHI - SAG
Шкив [мм]: 125
Вид эксплуатации: гидравлический
Количество ребер: 6
Ограничение производителя: DELPHI - SAG
Шкив [мм]: 125
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Давление [бар]: 120
Ограничение производителя: ZF
Вид эксплуатации: гидравлический
Номер насоса: 7683 955 114
Номер насоса: 7683 955 124
Ограничение производителя: ZF
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ременной шкив: без многоручейкового ременного шкива
Вид эксплуатации: гидравлический
Заменяемая часть:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Для оригинального номера: 7701352645
Оснащение / оборудование: для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Ограничение производителя: TRW
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Внутренняя резьба [мм]: M16x1,5 / M18x1,5
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Общая длина [мм]: 1245
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Ограничение производителя: TRW
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 75
Диаметр входного штока [мм]: 18
Длина осевого шарнира [мм]: 97
Общая длина [мм]: 1240
Ограничение производителя: KOYO
Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Высота входного штока [мм]: 75
Диаметр входного штока [мм]: 18
Длина осевого шарнира [мм]: 97
Общая длина [мм]: 1240
Ограничение производителя: KOYO
Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
Свойство вида соединения: не зубчатый
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр входного штока [мм]: 18
Длина соединителя [мм]: 83
За исключением изготовителей: TRW
Общая длина [мм]: 1242
Ограничение производителя: KOYO
Ограничение производителя: SMI
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 660
Соблюдать сервисную информацию:
Техника присоединения: unverzahnt
Вид эксплуатации: гидравлический
Соблюдать сервисную информацию:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без шарикового шарнира