Генератор для OPEL ASTRA F (56_, 57_) Бензин 1.6 Si
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для OPEL ASTRA F (56_, 57_) Бензин 1.6 Si
Диаметр [мм]: 49,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 50
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 67,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 67,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 49,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Диаметр [мм]: 50
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 50
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 69
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49,5
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67,5
Длина 1 [мм]: 47
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 18
Шкив [мм]: 48
Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 47
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 53
Длина 1 [мм]: 33
Длина 2 [мм]: 50
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70
Длина 1 [мм]: 51
Длина 2 [мм]: 51
Длина 3 [мм]: 58
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 34
Шкив [мм]: 49
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 49,5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 60
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 51
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 68
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 50
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,6
Положение / градусы: 0°
Расстояние / ? [мм]: 40
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,6
Положение / градусы: /0°
Расстояние / ? [мм]: 39
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: /0°
Расстояние / ? [мм]: 39
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 67
Электронный регулятор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50
Длина 1 [мм]: 32
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG109
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Длина 1 [мм]: 17,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 33.5 / 57.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Длина 1 [мм]: 19
Длина 1/длина 2 [мм]: 33.5 / 57.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70
Вес [кг]: 5,92
Высота [мм]: 195
Длина [мм]: 163
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [кг]: 5,66
Высота [мм]: 150
Длина [мм]: 190
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Вес [кг]: 5
Высота [мм]: 155
Длина [мм]: 180
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Вес [кг]: 5,714
Высота [мм]: 188
Длина [мм]: 225
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55
Вариант оснащения: Delco
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ременной шкив: Многоручейковый ременной шкив
Длина 1 [мм]: 47
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 18
Шкив [мм]: 48
Длина 1 [мм]: 51
Длина 2 [мм]: 51
Длина 3 [мм]: 58
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 34
Шкив [мм]: 49
Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 47
Клемма: M6
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 53
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
