Топливный насос для NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) Бензин 2.0 16V 4x4
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Топливный насос для NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) Бензин 2.0 16V 4x4
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вес [кг]: 0,34
Вид эксплуатации: электрический
Высота упаковки [см]: 12
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Длина упаковки [см]: 8
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Ширина упаковки [см]: 8
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вид эксплуатации: электрический
Давление [бар]: 3,35
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: IN :10 OUT :9
Диаметр [мм]: 38
Напряжение [В]: 12
Общая длина [мм]: 135
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0,750
Вид эксплуатации: электрический
Необходимое количество: 1
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
