Генератор для MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) Бензин 2.0 Turbo 4WD (CU2W)

Длина 2 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 43

Длина 3 [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR (Plug 27)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 100

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 70

Длина 2 [мм]: 43

Длина 2 [мм]: 44

Длина 3 [мм]: 66

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR (Plug 27)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 110

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 70

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 135

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Общая длина [мм]: 153,6

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 110

Шкив [мм]: 70

Длина 2 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 43

Длина 3 [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR (Plug 27)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 100

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 70

Длина 2 [мм]: 43

Длина 2 [мм]: 44

Длина 3 [мм]: 66

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR (Plug 27)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 110

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 70

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL68

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 110

Длина 2 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 43

Длина 3 [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR (Plug 27)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 100

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 70

Длина 2 [мм]: 43

Длина 2 [мм]: 44

Длина 3 [мм]: 66

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR (Plug 27)

Клемма: M8 B+

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 110

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 70

Капитально отремонтированный:

Количество ребер: 7

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: MITSUBISHI

Ток зарядки от генератора (А): 110

Шкив [мм]: 70

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL68

Количество канавок: 6

Напряжение [В]: 14

Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 100

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество канавок: 6

Напряжение заряда [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Шкив [мм]: 70

Версия: CAL35332GS

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Версия: 2035332.1

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 14

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G-S-L-FR

Количество ребер: 6

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Направление вращения: по часовой стрелке

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Версия: CAL35332GS

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Версия: CAL35332GS

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Версия: CAL35332GS

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Версия: CAL35332GS

Количество ребер: 6

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 110

Капитально отремонтированный:

Количество ребер: 7

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 12

Ограничение производителя: MITSUBISHI

Ток зарядки от генератора (А): 110

Шкив [мм]: 70