Генератор для MITSUBISHI GALANT III (E1_A) Бензин 2.0 Turbo ECi (E15A)
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Генератор для MITSUBISHI GALANT III (E1_A) Бензин 2.0 Turbo ECi (E15A)
Длина 1 [мм]: 37
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M5
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M5), R,L
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 15
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 69
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65
Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 128
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 55
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 61
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,6
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 68
Электронный регулятор:
Вес [г]: 5000
Длина 1 [мм]: 22
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 55.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia MP4
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 48
Сила тока [A]: 50
Длина 1 [мм]: 37
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M5
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 55
Количество канавок: 4
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia MP4
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 48
Сила тока [A]: 50
Клемма: M5 B+
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Клемма: M5 B+
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Диаметр [мм]: 58
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C18
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50
Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C18
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 60
Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C18
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 60
Диаметр [мм]: 58
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C18
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 50
Вес [г]: 5000
Длина 1 [мм]: 22
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 55.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Длина 1 [мм]: 37
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 55
Клемма: M5
Количество ребер: 4
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: puleggia MP4
Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
Положение / градусы: 0
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 48
Сила тока [A]: 50
Версия: CAL32127GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Версия: CAL35116AS
Вес [г]: 4700
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 53
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Версия: 2032127.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60
Версия: 2035116.0
Вес [г]: 4700
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 53
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MANDO
Ток зарядки от генератора (А): 120
Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MITSUBISHI
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 55
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 69
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 45
Вес [г]: 5000
Длина 1 [мм]: 22
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 55.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
Количество ребер: 4
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 45
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 62
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
