Распредвал для MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) Дизель 1.8 D (C64A)
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Распредвал для MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) Дизель 1.8 D (C64A)
Внутренний диаметр: 35
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 8
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 8
Наружный диаметр [мм]: 50
Внутренний диаметр: 35
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 8
Наружный диаметр [мм]: 50
Внутренний диаметр: 80
Высота [мм]: 9
Наружный диаметр [мм]: 96
Спецификация: Volant moteur
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина [мм]: 8