Генератор для MITSUBISHI GALANT VI (EA_) Дизель 2.0 TDI (EA6A)

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 77

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 120

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 80

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 135

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 100

Шкив [мм]: 73

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 PIN

Клемма: B+(M8)

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 100

Шкив [мм]: 82

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 77

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 120

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 80

Клемма: M8 B+

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: M8 B+

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ток зарядки от генератора (А): 120

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 76

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 77

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 120

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 80

Версия: CAL35301GS

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 100

Шкив [мм]: 82

Версия: 2035301.1

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 100

Шкив [мм]: 82

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 42

Длина 2 [мм]: 42

Длина 3 [мм]: 77

Клемма: M8

Количество ребер: 1

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 12

Отверстия 1 [мм]: 10

Ток зарядки от генератора (А): 120

Толщина 1 [мм]: 13

Шкив [мм]: 80

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Вес [г]: 6900

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Количество ребер: 1

Напряжение [В]: 12

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Ток зарядки от генератора (А): 120

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m6) L-S

Напряжение [В]: 100

Положение / градусы: re 40

Ток зарядки от генератора (А): 12

Возврат старой детали не обязателен:

Диаметр [мм]: 135

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 40

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением

Ток зарядки от генератора (А): 100

Шкив [мм]: 73

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78

Количество отверстий: 2

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение [В]: 14

Положение / градусы: re 10

Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос

Ременной шкив: со ремённым шкивом

Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Ток зарядки от генератора (А): 75

Шкив [мм]: 78