Рулевой механизм / насос для MITSUBISHI GALANT VI (EA_) Бензин 2.0 GDI
Выберите для себя лучший оригинальный или лицензионный Рулевой механизм / насос для MITSUBISHI GALANT VI (EA_) Бензин 2.0 GDI
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Соблюдать сервисную информацию:
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Новая деталь:
Ограничение производителя: Schutzfilter
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Спецификация: Magnetfilter
Фланец [мм]: 10
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр [мм]: 128
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: UnisiaJecs
Тип сборки: запресованый
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1240
Для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 83
Число зубцов: 36
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: KOYO
Общая длина [мм]: 1200
Организационный номер от: WAT01309
Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
Размер резьбы: M14x1,5
Размер резьбы: M16x1,5
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Для производителя рулевого управления: koyo
Общая длина [мм]: 1238
Организационный номер от: WAT01316
Размер резьбы осевой шарнир: M14X1,5
Размер резьбы: M14X1,5
Размер резьбы: M16X1,5
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид эксплуатации: гидравлический
Оснащение / оборудование: для автомобилей без сервотроник- привода управления
Соблюдать сервисную информацию:
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: гидравлический
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр [мм]: 128
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: UnisiaJecs
Тип сборки: запресованый
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр [мм]: 128
Количество ребер: 5
Ограничение производителя: UnisiaJecs
Тип сборки: запресованый
Вид эксплуатации: гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: гидравлический
Гарантия: Гарантия 2 года
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1240
Для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 83
Число зубцов: 36
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1240
Для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 83
Число зубцов: 36
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1240
Для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 83
Число зубцов: 36
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1240
Для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 83
Число зубцов: 36
Вариант оснащения: Capteur:Sans
Вид эксплуатации: гидравлический
Длина [мм]: 1240
Для производителя рулевого управления: SMI / KOYO
Материал: биметалл
Размер резьбы осевой шарнир: M14x150
Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 83
Число зубцов: 36
Движение - жизнь. А все что нужно для
движения есть у нас. Автозапчасти - IMPARTS.
